Sugeng rawuh ing situs web iki!
  • Ngarep-Banner1

Analisis pasar tampilan OLED vs LCD vs. LCD Otomotif

Ukuran layar mobil ora diwakili tingkat teknologi, nanging paling ora duwe efek sing nggumunake. Saiki, pasar tampilan otomatis didominasi TFT TFT-LCD, nanging OLEDs uga munggah, masing-masing nggawa keuntungan unik kanggo kendaraan.

Konfrontasi teknologi Panel Tampilan, saka ponsel lan televisi menyang mobil, OLED nyedhiyakake kualitas gambar sing luwih dhuwur, kontras sing luwih gedhe, lan kisaran dinamis sing luwih gedhe dibandhingake karo TFT TFT-LCD sing luwih gedhe. Amarga karakteristik luminous dhewe, ora mbutuhake lampu mburi (BL) banjur mateni piksel nalika nampilake wilayah sing peteng, entuk efek nyimpen daya. Sanajan TFT-LCD uga duwe teknologi pemisahan kontrol lampuran lengkap lampu lengkap, sing bisa nggayuh efek sing padha, isih ana ing perbandingan gambar.

Nanging, TFT-LCD isih duwe sawetara kaluwihan utama. Kaping pisanan, padhange biasane dhuwur, sing penting kanggo digunakake ing mobil, utamane nalika srengenge katon katon ing tampilan kasebut. Tampilan otomotif duwe syarat sing luwih dhuwur kanggo macem-macem sumber cahya lingkungan, padhange maksimal minangka kahanan sing perlu.

Kapindho, umur TFT-LCD umume luwih dhuwur tinimbang sing ana. Dibandhingake karo produk elektronik liyane, tampilan otomotif mbutuhake umur luwih suwe. Yen mobil kudu ngganti layar sajrone 3-5 taun, mesthi bakal dianggep dadi masalah umum.

Paling pungkasan nanging paling ora, pertimbangan biaya penting. Dibandhingake karo kabeh teknologi tampilan saiki, TFT-LCD duwe efektifitas biaya sing paling dhuwur. Miturut data Idtechex, rata-rata bathi bathi saka industri pabrik otomotif udakara 7,5%, lan model mobil terjangkau kanggo mayoritas pasar. Mula, TFT-LCD isih bakal nguwasani tren pasar.

Pasar tampilan otomotif global bakal terus mundhak kanthi popialisasi kendharaan listrik lan nyopir otonom. (Sumber: Idtechex).

News_1

OLED bakal tambah akeh digunakake ing model mobil dhuwur. Saliyane kualitas gambar sing luwih apik, panel OLED, amarga ora mbutuhake luwih entheng, bisa luwih entheng lan luwih tipis kanggo macem-macem bentuk elastis, kalebu layar sudhut mlengkung, kalebu layar mlengkung ing posisi sing beda ing masa depan.

Ing tangan liyane, teknologi OLED kanggo kendharaan terus berkembang, lan padhange maksimal wis padha karo LCD. Gap ing urip layanan mboko sithik, sing bakal nggawe energi sing luwih efisien, entheng, lan gampang dilalekake, lan luwih rego ing jaman kendaraan listrik.


Wektu Pos: Oct-18-2023